通快集團(tuán)（TRUMPF）開發(fā)出用于電池涂膠與涂層預(yù)處理以及鋁部件防腐的激光應(yīng)用技術(shù)，旨在提升電動(dòng)汽車電池的安全性，并增強(qiáng)整車的防銹性能。

“選擇性激光表面處理是汽車行業(yè)的潔凈高速替代方案，可顯著提升膠粘劑或涂層的附著力。”

—— Volkan Yavuz， 通快激光表面處理業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人

在斯圖加特 parts2clean 展會(huì)上，通快展示了其全面的表面處理制造解決方案，包括 TruPulse 5050 nano短脈沖激光器、PFO33 掃描光學(xué)鏡頭以及涂膠預(yù)處理和防腐工藝的樣件。 

TruPulse 5050 nano 短脈沖激光器

激光技術(shù)為電動(dòng)車電池安全保駕護(hù)航

在將電池電芯組裝至模組或托盤前，制造商需對(duì)其進(jìn)行涂層處理或覆膜。該涂層能夠有效防止短路及環(huán)境侵蝕，從而提升電池的安全性與使用壽命。在實(shí)施涂層與涂膠之前，制造商會(huì)使用短脈沖激光對(duì)電芯及托盤的特定區(qū)域進(jìn)行清潔。短脈沖作用于材料表面，且不損傷基材。

“我們的激光技術(shù)能夠可靠去除油污、銹跡、氧化物及其他殘留物，無需使用強(qiáng)效化學(xué)品或機(jī)械打磨，即可實(shí)現(xiàn)涂層與膠粘劑的長期穩(wěn)定粘合。”

—— Volkan Yavuz， 通快激光表面處理業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人

此外，該激光系統(tǒng)可輕松集成至自動(dòng)化產(chǎn)線中。

激光為鋁件防銹

汽車行業(yè)在車身制造中日益廣泛地采用大型鋁鑄件（業(yè)內(nèi)稱為“一體式壓鑄”）。鑄造過程中，部件表面會(huì)形成防腐層，但后續(xù)銑削等加工會(huì)破壞該保護(hù)層，尤其在冬季道路撒鹽環(huán)境下易引發(fā)腐蝕。針對(duì)這一挑戰(zhàn)，通快開發(fā)出相應(yīng)解決方案：激光可選擇性地重熔表層數(shù)微米深度，并通過快速淬火實(shí)現(xiàn)表面均質(zhì)化，從而使鋁部件重新獲得抗腐蝕能力。在鹽霧測(cè)試中，經(jīng)激光處理的部件連續(xù)數(shù)小時(shí)噴灑鹽水后，未出現(xiàn)任何縫隙腐蝕跡象。

“這項(xiàng)技術(shù)并非未來構(gòu)想，目前已廣泛應(yīng)用于一體式壓鑄部件及電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體等領(lǐng)域。”

—— Volkan Yavuz， 通快激光表面處理業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人

為處理大型鋁部件等大表面積工件，用戶可采用通快TruMicro 7000系列脈沖激光器搭配PFO33掃描光學(xué)鏡頭。PFO33的反射鏡能夠以每秒數(shù)米的速度將激光脈沖掃描至工件表面，實(shí)現(xiàn)短節(jié)拍，滿足汽車行業(yè)批量生產(chǎn)需求。加工產(chǎn)生的煙霧、顆粒和氣溶膠由局部抽吸系統(tǒng)即時(shí)排出，避免干擾加工。  

PFO33掃描光學(xué)鏡頭

可持續(xù)表面處理

相較于傳統(tǒng)工藝，激光表面處理具有顯著的環(huán)保優(yōu)勢(shì)：無需使用化學(xué)品，降低了對(duì)環(huán)境的影響及處置成本；非接觸式加工減少了工具磨損與材料浪費(fèi)；同時(shí)，高效、精準(zhǔn)的激光加工有助于降低制造過程中的碳排放。